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气动截止阀

截止阀是一种直行程阀门,主要用于隔离或截断介质。截止阀的阀瓣可以从流路中完全移除,也可以完全关闭流路。传统的截止阀可用于截断。截止阀的压降略高于直通阀(例如闸阀、旋塞阀、球阀等),在压降不是控制因素的应用中可使用截止阀。

截止阀广泛用于控制流量。在阀门设计中必须考虑流量控制范围、压降和负载,以避免阀门过早失效。

承受高压差节流用途的阀门需采用专门设计的阀门内件。

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> 螺栓连接阀盖、明杆、升降阀杆、金属密封。

阀体阀盖的连接:Class150~Class900,PN10~PN160截止阀的阀体与阀盖一般采用螺柱+螺母连接。

驱动形式:一般采用手轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮传动、电动及气动。

填料密封:一般采用柔性石墨成型填料,根据用户要求,也可采用PTFE填料,加各种金属丝的柔性石墨成型填料或复合填料。

上密封结构:所有截止阀均有上密封结构设计,碳钢截止阀一般设有一个可更换的上密封座,不锈钢阀门一般在阀盖本体上直接加工上密封座或堆焊后加工上密封座。截止阀处在全开位置时,上密封结构能够可靠密封。但是,根据API标准,不建议用户在阀门承压时通过上密封实现添加或更换填料的目的。

阀座:碳钢截止阀一般采用锻造阀座,阀座密封面喷焊用户规定的合金,NPS≤10、DN≤250截止阀的阀体与阀座一般采用可更换的螺纹连接,根据用户要求,也可采用焊接连接:NPS≥12、DN≥300截止阀的阀体与阀座一般采用焊接连接。不锈钢截止阀一般采用本体阀座,或在本体上直接堆焊合金,根据用户要求,也可采用螺纹或焊接阀座。

阀杆的设计:阀杆采用整体锻造结构。阀杆最小直径符合标准规定。


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